Tipps zu Import / TÜV

Wenn man einen Fiat 500 in Italien kauft, sollte man nicht vergessen, dass der Transport nach Deutschland auch noch
ein paar Euro verschluckt. Hat man dann aber doch ein Gefährt südlich der Alpen in Aussicht,
ist es unbedingt erforderlich, bei Kauf folgendes zu beachten:

Man braucht für die Zulassung in Deutschland das sogenannte "Certificato di Proprieta",
das ist eine Art Eigentumsnachweis des italienischen Besitzers. Eine Kopie dieses Papiers
gilt in Deutschland nur dann, wenn sie vom AcI (= Automobil Club Italia) mit Stempel und Unterschrift
beglaubigt ist. Ohne dieses Certificato ist eine Zulassung in Deutschland nur schwer oder gar nicht möglich.

Des Weiteren ist eine Kopie des "Foglio Complementare" sinnvoll, da es dem deutschen Fahrzeugbrief entspricht
und fast alles Daten für den Tüv drinstehen.

Hat man diese Papiere und einen Kaufvertrag holt man sich beim Kraftfahrtbundesamt in Flensburg eine
Unbedenklichkeitsbescheinigung für das Auto, fährt zum TÜV und lässt es problemlos zu.

Beim TÜV sollte man folgendes beachten:

- Ohne Warnblinkanlage kein TÜV (Diese muss nachgerüstet werden, haben die Italiener nicht!)

- Standlicht im Blinker --> kein TÜV

- Blinker vorne weiß --> kein TÜV

- Keine Gurte vorne --> kein TÜV

Bei Fiat 500 vor EZ 01.06.1969 braucht man
KEINE Gurte und KEINE AU!